因为刹车直接影响行车安全,还是到维修厂更换,这样可以保证质量。如果你有一定的机修知识,遵循正确的步骤,也可以自己更换。超过极限尺寸就应更换。更换步骤如下:
1:撬下轮毂盖,拆下车轮。
2:通过车轮螺丝孔,向上拨动楔形调整块,使制动蹄放松,或在螺丝孔中放一个冲子,从两边推动手制动杠杆,退出磨擦片拿掉制动鼓,再拆弹簧、间隙自动调整杆等。
3:安装时制动鼓和磨擦片上不得有任何油渍,并将间隙自动调整杆的滚轮拧到限位处,右制动器调整杆为右旋螺纹,左制动器调整杆为左旋螺纹,不能搞错。
4:装上手制动拉索、安上制动蹄及下面的拉簧、间隙调整杆、蹄片上支撑弹簧及蹄片上部的回位弹簧,然后转动滚轮,使蹄片直径D等于178mm,再装上制动鼓,并锁紧螺母,装好防护堵盖及车轮。
5:启动发动机,连续踏放制动了50次左右,再调整手刹,即检修完毕。
因为刹车直接影响行车安全,还是到维修厂更换,这样可以保证质量。如果你有一定的机修知识,遵循正确的步骤,也可以自己更换。超过极限尺寸就应更换。更换步骤如下:
1:撬下轮毂盖,拆下车轮。
2:通过车轮螺丝孔,向上拨动楔形调整块,使制动蹄放松,或在螺丝孔中放一个冲子,从两边推动手制动杠杆,退出磨擦片拿掉制动鼓,再拆弹簧、间隙自动调整杆等。
3:安装时制动鼓和磨擦片上不得有任何油渍,并将间隙自动调整杆的滚轮拧到限位处,右制动器调整杆为右旋螺纹,左制动器调整杆为左旋螺纹,不能搞错。
4:装上手制动拉索、安上制动蹄及下面的拉簧、间隙调整杆、蹄片上支撑弹簧及蹄片上部的回位弹簧,然后转动滚轮,使蹄片直径D等于178mm,再装上制动鼓,并锁紧螺母,装好防护堵盖及车轮。
5:启动发动机,连续踏放制动了50次左右,再调整手刹,即检修完毕。
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