今天,汽车刹车片厂家浅谈刹车片中的半金属材料的常见问题详细解读。
刹车片的材料配方如何定义:包含钢纤维,多孔铁粉,增加冲突的填料,石墨,焦炭,润滑剂等。钢纤维和铁粉的含量约为40%。
关于摩擦材料的半金属配方。首要特点:1.本钱较低。 2.高导热性。 3.较好的耐磨性。 4.适用于重载制动条件。
摩擦材料的首要问题:
1.噪声,振荡和粗糙度简单引起低频噪声,伴随着车身的剧烈振荡。
2.更多灰尘(高温降解欠安)。
3.高金属含量使低温低速制动力缺少,简单引起踏板疲惫。
4.高导热率和高加热速率会将热量传递到制动钳及其部件,然后加快制动钳,活塞密封圈和复位弹簧的老化。高导热率简单引起冲突资料的热分解和高温降解,这将导致制动衬片脱落或破裂。
5.附着力强,不易生锈。腐蚀后,附着力或损坏是两层的,而且磨损加重。
体积百分比是测量摩擦材料的非常正确单位。配方工程师应主动了解各种原资料的根本特性(密度,粒度,硬度,水分,化学成分,弹性模量),而且还应清楚地了解各种摩擦材料对微观和宏观的影响摩擦材料的功能。现在,据汽车刹车片厂家的了解,大多数配方设计测试都是根据分量比的。为了避免缺少原材料功能的根本数据,理论上很难用简单明了的公式来表示配方成分的数量与冲突功能之间的联系,例如混合时刻,加压时刻,加压压力,坚持时刻和除气时刻,磨削办法,两层材料,资料和其他要素的变化会随时随地影响制动过程中的制动功能。关于配方本身,用理论办法确定各种原料的比例是不正确的,咱们也不能快速地推导配方和功能之间的直接定量联系,而这些联系首要取决于长时间积累的经历。
今天,汽车刹车片厂家浅谈刹车片中的半金属材料的常见问题详细解读。
刹车片的材料配方如何定义:包含钢纤维,多孔铁粉,增加冲突的填料,石墨,焦炭,润滑剂等。钢纤维和铁粉的含量约为40%。
关于摩擦材料的半金属配方。首要特点:1.本钱较低。 2.高导热性。 3.较好的耐磨性。 4.适用于重载制动条件。
摩擦材料的首要问题:
1.噪声,振荡和粗糙度简单引起低频噪声,伴随着车身的剧烈振荡。
2.更多灰尘(高温降解欠安)。
3.高金属含量使低温低速制动力缺少,简单引起踏板疲惫。
4.高导热率和高加热速率会将热量传递到制动钳及其部件,然后加快制动钳,活塞密封圈和复位弹簧的老化。高导热率简单引起冲突资料的热分解和高温降解,这将导致制动衬片脱落或破裂。
5.附着力强,不易生锈。腐蚀后,附着力或损坏是两层的,而且磨损加重。
体积百分比是测量摩擦材料的非常正确单位。配方工程师应主动了解各种原资料的根本特性(密度,粒度,硬度,水分,化学成分,弹性模量),而且还应清楚地了解各种摩擦材料对微观和宏观的影响摩擦材料的功能。现在,据汽车刹车片厂家的了解,大多数配方设计测试都是根据分量比的。为了避免缺少原材料功能的根本数据,理论上很难用简单明了的公式来表示配方成分的数量与冲突功能之间的联系,例如混合时刻,加压时刻,加压压力,坚持时刻和除气时刻,磨削办法,两层材料,资料和其他要素的变化会随时随地影响制动过程中的制动功能。关于配方本身,用理论办法确定各种原料的比例是不正确的,咱们也不能快速地推导配方和功能之间的直接定量联系,而这些联系首要取决于长时间积累的经历。
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