专业商用车刹车片制造厂家
400-186-1977
专业制造诚信服务共同富裕
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汽车刹车片生产厂家浅谈现代摩擦材料的概念与其工艺特点。
现代摩擦材料的概念，不同配方工艺的研究者有不同的内涵。有机摩擦材料的研究者将石棉纤维改为非石棉纤维，同时应用了改性的以酚醛树脂为主粘合剂的一类材料称为现代摩擦材料；也有一些人将以有机粘合剂为主，添加了陶瓷纤维等新材料的一类材料称为现代摩擦材料；粉末冶金研究者将粉末冶金烧结材料，其中包含了烧结陶瓷的材料称其为现代摩擦材料；重 点 研究飞机制动、军工摩擦材料的研究者又将碳/碳摩擦副材料称其为现代摩擦材料。不容置疑的是摩擦材料学以及发展成包含了化学、化工材料、摩擦磨损、机械、物理及其它相关学科的综合工业。
代表世界摩擦材料先进水平的欧洲、日本和北美国家中，其摩擦材料的配方技术和生产设备、研究检测设备的主要主要特点有，技术配方在无石棉、无金属、无Kevlar等化学纤维和天然纤维、树脂含量降至5—6%，采用第二粘结剂及多孔性结构的原料，热压成型时间30—90s，热处理温度达到200℃，甚至高达240—280℃；自动配料系统使仓储与计量成为机电一体化系统，具有配方保密性好，便于管理，操作自动化，环境污染小等特点；热压工艺中以板为模，二步成型法和对顶模、一步成型法为主要手段；在性能测试方面侧重于采用克劳斯试验机和惯性模拟试验台；重视了对产品可压缩性的研究和NVH即制动噪音、振动和令人不舒服感的研究。
以上就是汽车刹车片生产厂家浅谈现代摩擦材料的概念与其工艺特点的全部内容。
汽车刹车片生产厂家浅谈现代摩擦材料的概念与其工艺特点。
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代表世界摩擦材料先进水平的欧洲、日本和北美国家中，其摩擦材料的配方技术和生产设备、研究检测设备的主要主要特点有，技术配方在无石棉、无金属、无Kevlar等化学纤维和天然纤维、树脂含量降至5—6%，采用第二粘结剂及多孔性结构的原料，热压成型时间30—90s，热处理温度达到200℃，甚至高达240—280℃；自动配料系统使仓储与计量成为机电一体化系统，具有配方保密性好，便于管理，操作自动化，环境污染小等特点；热压工艺中以板为模，二步成型法和对顶模、一步成型法为主要手段；在性能测试方面侧重于采用克劳斯试验机和惯性模拟试验台；重视了对产品可压缩性的研究和NVH即制动噪音、振动和令人不舒服感的研究。
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